Aký je pracovný princíp fluoroplastického odstredivého čerpadla?

(1) Oprnutie je poháňané hriadeľom čerpadla, aby sa otáčalo a pracuje na tekutine medzi čepeľami. Kvapalina je vyhodená zo stredu obežného kolesa na perifériu pod pôsobením odstredivej sily. Keď tekutina dosiahne perifériu obežného kolesa, prietok je veľmi vysoký.
(2) Pumpový kryt zhromažďuje tekutinu vyhodenú z čepelí. Tieto kvapaliny tečú v puzdre pozdĺž smeru postupne rozširujúceho sa kanála v tvare voluty, čím premieňajú kinetickú energiu tekutiny na energiu statického tlaku, čím sa znižuje strata energie. Úlohou puzdra čerpadla je preto nielen zhromažďovanie kvapaliny, ale aj zariadenia na prevod energie.
(3) Princíp sacieho sacieho kvapalného sacia: Spoliehanie sa na vysokorýchlostnú rotáciu obežného kolesa je kvapalina v strede obežného kolesa nútená vyhodiť sa veľmi vysokou rýchlosťou, čím vytvára nízky tlak v strede obežného kolesa a tekutina v nádrži nízkej úrovne je neustále nasávaná. Fenomén väzby vzduchu: Ak je plášť odstredivého čerpadla naplnený plynom pred spustením, plyn v strede obežného kolesa nemôže po spustení vytvoriť dostatočne veľké vákuum, takže tekutinu v nádrži nemožno nasávať. Tento jav sa nazýva väzba vzduchu. Aby sa zabránilo výskytu viazania vzduchu, priestor vo vnútri plášťa čerpadla by sa mal pred spustením odstredivého čerpadla naplniť vonkajšou kvapalinou. Táto operácia sa nazýva Priming čerpadlo. Aby sa zabránilo tekutine naliate do puzdra čerpadla, ktorá prúdila do nádrže na nízkej úrovni v dôsledku gravitácie, je na vstupu sacie potrubia čerpadla nainštalovaný kontrolný ventil (spodný ventil); Ak je čerpadlo umiestnené pod hladinou kvapaliny v nádrži, nie je potrebné pri spustení čerpadlo prikladať.
(4) Na vonkajšom okraji obežného kolesa je inštalované vodiace koleso, aby sa zvýšila účinnosť premeny energie kvapaliny v čerpadle. Vodiace koleso je pevný prsteň s čepeľami umiestnenými na vonkajšom okraji obežného kolesa. Smer ohybu týchto čepelí je opačný ako smer ohybu v čepeloch obežného kolesa a jeho uhol ohybu je práve v súlade so smerom tekutiny tečúcej z obežného kolesa, ktorý usmerňuje kvapalinu, aby hladko zmenil smer v kanáli čapy, čo minimalizuje stratu energie a premieňa energiu dynamického tlaku na energiu statického tlaku.
(5) Vyvažovací otvor na zadnom kryte eliminuje axiálny ťah. Tlak kvapaliny, ktorá opúšťa perifériu obežného kolesa, je už vysoký a niektoré z nich presakujú na zadnú stranu zadného krytu obežného kolesa, zatiaľ čo kvapalina na prednej strane obežného kolesa je nízky tlak, čím vytvára axiálny ťah, ktorý tlačí puzdro na vstupnú stranu čerpadla. To môže ľahko spôsobiť opotrebenie pri kontakte medzi obežníkom a puzdrom čerpadla a v závažných prípadoch vibrácie. Vyvážený otvor umožňuje, aby časť vysokotlakovej kvapaliny prenikla do oblasti s nízkou tlakom, čím sa zníži rozdiel tlaku pred a po obežníku. To však tiež zníži účinnosť čerpadla.
(6) Zariadenie tesnenia hriadeľa zaisťuje normálnu a účinnú prevádzku odstredivého čerpadla. Keď funguje odstredivé čerpadlo, hriadeľ čerpadla sa otáča, zatiaľ čo škrupina sa nepohybuje. Ak je prstencová medzera medzi nimi nie utesnená alebo utesnená zle, vonkajší vzduch prenikne do oblasti nízkotlakov v strede obežného kolesa, čím sa zníži prietok a účinnosť čerpadla. V závažných prípadoch je prietok nulová - väzba vzduchu. Zvyčajne sa môžu na dosiahnutie tesnenia medzi hriadeľom a škrupinou použiť mechanické tesnenia alebo balenie tesnení.